ムンバイ湾横断道路

ムンバイ湾横断橋は、ムンバイとナビムンバイを結ぶ総延長22kmの海上道路建設事業であり、JFEはそのうち約1.8kmの鋼橋部の設計・製作・輸送を担当しました。設計において最大の課題となったのは、インドの厳しい荷重基準への対応でした。支間180mにおける活荷重は日本基準の約2.2倍に達するため、日本の設計基準とインドの荷重基準を組み合わせた複合設計手法を新たに開発しました。また、最大支間長180mを有する長大橋梁では海上強風による渦励振対策が必要となり、TMD（同調質量ダンパー）による制振システムを導入しています。