因島大橋 (主塔)

本州四国連絡橋公団が手がけた最初の長大吊橋で、NKKは高さ135mの主塔を施工しました。架設には塔の架設進捗に合わせてクレーン自身が登り上がるクリーパークレーンを採用し、当時日本最大規模でした。また、架設時の強風対策としてスライディングブロック工法を導入するなど、数々の先進技術が採用されています。本四連絡橋の先駆けとして、その後の長大橋建設技術の発展に大きく貢献しました。