明石海峡大橋2P鋼ケーソン/3P主塔/補剛桁

明石海峡大橋は、平成10年に明石海峡に架設された当時世界最大の吊橋であり、長大橋技術の結集ともいえる存在です。NKKは、2P主塔基礎・3P主塔・補剛桁工事を施工しました。 2Pケーソンは設置ケーソン工法が用いられ、直径80mの鋼製ケーソンは21000tもの鋼材が用いられています。 主塔は高さ約300メートルの超高層構造で、風による振動対策として十字型断面を採用し、振り子型制振装置（TMD）を設置しました。 補剛桁では立体トラスモデルによる構造解析を実施し、予熱低減型高張力鋼HT780・HT690を使用しています。