2015
名古屋西ジャンクション
中日本高速道路株式会社
8径間連続鋼床版箱桁他

名古屋西ジャンクション
2015
名古屋西ジャンクションは、名古屋第二環状自動車道と東名阪道・名古屋高速5号万場線を結束する交通の要所です。交通量の多い島井町交差点上にランプ橋を構築するにあたり、都市高速道路の建設技術が多数投入されています。特に島井高架橋は、既存道路との建築限界が厳しく、桁高およびたわみ制限克服すべく超低桁高の鋼床版ラーメン橋が採用されています。架設には、交差道路への交通影響を最小化するため、多軸台車や大型クレーンを駆使した一括架設工法が採用されています。
発注者中日本高速道路株式会社
形式8径間連続鋼床版箱桁他
橋長(島井高架橋)133.6m+127.0m+205.0m+108.0m+95.0m(Bランプ)138.2m+152.3m(Cランプ)228.3m+332.2m(Dランプ)174.3m(Fランプ3)251.6m
支間割(代表)島井高架橋-3 53.0m+94.0m+58.0m
受注年2015年
竣工年2021年
鋼重10000t